Kuinka valita kappale, jota sinun pitäisi kuunnella koneesi kaatuessa maahan

Kuinka valita kappale, jota sinun pitäisi kuunnella koneesi kaatuessa maahan

Tapana alkoi toukokuussa 2009, kesällä sen jälkeen kun isäni oli ostanut minulle melua vaimentavat kuulokkeet jouluksi, kun olin lentokoneella matkustamassa Pekingiin paskaaan kesäharjoitteluun. Kone osui erityisen huonoon turbulenssipisteeseen, ja kun ilmatasku yhtäkkiä päätti olla vain olematta enää siellä, lentokone putosi sen, minkä on pitänyt olla noin 20 jalkaa ennen itsensä kiinniottoa.

IPodini oli tuolloin 90-luvun musiikin sekoituksessa, ja tajusin kuuntelevani Akinyelen ”Pane se suuhusi” -tapahtumaa.

Kun sydämeni alkoi lyödä uudelleen, ajattelin itselleni: “Entä jos se oli? Entä jos olisin pudonnut taivaalta ja viimeisin asia, jonka olen koskaan kuullut, oli: "No, voit nuolla sitä, voit imeä sitä, voit maistaa sen, puhun" jokaista tippapisaraa, etkö tuhlaa sitä, vauva hiero sitä up”?

Kaksi kuukautta myöhemmin, todella kauhistuttavan harjoittelujakson jälkeen, olin epätoivoisesti päässyt kotiin, joten näytti karmallisesti väistämättömältä, että paluulennoni pursuaisi jossain vaiheessa liekkeihin. Joten ennen lentokoneen nousua valitsin kappaleen iPodillani (kyllä, rikkoin matkustamon sääntöä sähkölaitteiden sammuttamisesta… LADIES). Jos kone alkoi laskeutua, kääntäisin tämän kappaleen ja kuuntelin sitä romahtaessani kuolemaan.

Uskon, että ensimmäisessä lennossa se oli Radioheadin "Siellä, siellä". Se oli surullinen ja lohduttava kappale, ja ajattelin, että olisi mukava kuolla.

Siitä on tullut jotain perinteitä, kun pääsen lentokoneelle hakemaan kappaleen, joka minulla on muutaman napsautuksen päässä milloin tahansa, jos kone menee sukellukseen.

Sittemmin siitä on tullut jotain perinteitä, kun nousen lentokoneelle hakemaan kappale, jonka minulla on muutaman napsautuksen päässä joka sekunti, jos kone menee sukellukseen. Minulle on kerrottu, että se on sairas käytäntö, mutta suosittelen sitä edelleen jokaiselle, jolla lennän (mikä tekee minusta pahin henkilö, joka istuu lennon vieressä).

Mutta ajattele sitä: Kun nouset lentokoneeseen, annat periaatteessa kaiken elämäsi hallinnan mahdollisesti humalassa lentoliikenteen ohjaajalle, autopilottirobotille, joka voi myös olla humalassa, ja alumiiniputkeen, joka on loukannut stratosfäärin läpi joka päivä vuodesta 1982.

Eräs ystäväni ystäväni kertoi minulle kerran: "Olen opiskellut aerodynamiikkaa, ja en tosiaankaan vieläkään ymmärrä kuinka lentokoneet pysyvät ilmassa." Tätä silmällä pitäen ainakin sinun pitäisi olla hallitseva ääniraita omaan kuolemaansa saakka.

Toinen syy erityisen mukavaan on se, että istut todennäköisesti muukalaisen vieressä. Kun kone menee sukellukseen, he haluavat alkaa pitää sinut, kun he ymmärtävät nyt liian myöhään, että se, mikä erottaa meidät muista ihmisistä, on apaattisen illuusion muuri ja sosiaalisesti rakennettu atomismi, ja että me sosiaalisina olentoina, täytyy elää ja kuolla yhdessä todella menestyäkseen.

Mutta naida he ovat haastaneet käsinojan koko kirotun lennon ajan. He voivat kuolla yksin. Melua vaimentavat kuulokkeet ja räjähtävät sävelmät - sinun on käännettävä se kokonaan - ovat tekosyy, etteivät jätä heidän mielenkiintoaan huomiotta.

Seuraava askel on tietysti kappaleen valinta. Tämä ei voi olla universaali, yhtenäinen kappale. Et voi vain sanoa: "Brett Dennenin" Kun menen "on tapa, jonka haluan lähteä aina ulos." Sinun on valittava se perustuen konteksti: Jos istut esimerkiksi elämäsi rakkauden vieressä, Smithin ”On valo, joka ei koskaan sammu” on erinomainen valinta. Jos olet unkari - ja jos olet pitkällä lennolla, sinun pitäisi olla - suosittelen Flogging Mollyn "Mikä on lipun alla" -kohtaa.

Nyt on selvää, että on olemassa paljon skenaarioita, joissa et todella selviydy kuulemassasi kappaleessa. Runko voi jakaa kahtia, kuten vuonna menetetty, mikä todennäköisesti johtaisi siihen, että sinut imetään taivaalle tai ainakin poistuu paineen muutoksen vuoksi. Asia on, että kuolit todennäköisesti heti, kuten me kaikki toivomme hahmojen olevan menetetty oli. Kone voi myös vain räjähtää tai syttyä tuleen, mikä tappaa sinut nopeammin kuin kuolla, kun osut maahan.

Dave Matthews on pohjimmiltaan poissa, mikä on sääli, koska jos Dave Matthews on asia, jonka haluat kuulla kuollessasi, olen iloinen siitä, että kuolet.

Tästä huolimatta lentokoneiden onnettomuudet eivät ole pitkiä, hoidettuja asioita (ellei sinua kaapata, jolloin ota vitun kuulokkeet ja TAKAA se kusipää). En ole varma kuinka kauan kestää lasku 30 000 metristä, mutta luulen, että se on vain pari minuuttia. Joten valitse vastaavasti. Esimerkiksi Zeppelinin ”Ten Years Gone” on hieno kappale kuollakseen, mutta elämäsi elokuvassa sitä soitettaisiin onnettomuuden aikana ja hautajaisten montaasi. Et todennäköisesti kuullut mitään esittelyn ohi.

Joten sanoisin, että valitse jotain, joka vie noin 2 tai 3 minuuttia. Tämä tarkoittaa, että Dave Matthews on lähtökohtaisesti poissa, mikä on sääli, koska jos Dave Matthews on asia, jonka haluat kuulla kuollessasi, olen iloinen, että kuolit. Mielestäni paras bändi lyhyiden kappaleiden kategoriassa on Pixies Tappelukerho teki ”Missä on mieleni?” hiukan kliseesi. Voit aina mennä “Break My Body” -tapahtuman mukana, mutta olen henkilökohtaisesti sitä mieltä, että viime hetkisi ei pidä viettää pohtimalla sitä, mitä sinulle tapahtuu (Springsteenin “I'm On Fire” sopii myös aikamme, samoin kuin Tom Pettyn ​​klassinen ”Free Fallin”, mutta pääset vain ärsyttämään ja Springsteenin kappaleen tapauksessa hieman kiimainen). Joten ehkä "Apina meni taivaaseen" tai Norman Greenbaumin "Taivaassa oleva henki" -puolelle.

Jos olet kuitenkin minun kaltainen ateisti, taivaasta kuuleminen kuoleessasi ei todennäköisesti ole paljon lohdutusta. Jos näin on, pelaa vain mustien näppäinten "Lentokone Blues" ja ajattele itsellesi: "Shoulda otti vitun junan".


Katso video: Video Games: The Movie